林区作业车是将工作人员和工作设备等运送到指定高度位置的机械设备,是林区事业发展现代化的重要标志,而臂架系统作为林区作业车的重要组成部分,高空作业全靠臂架系统的正常工作才能实现作业,所以臂架系统的深入研究极为重要。本文结合机械与液压仿真软件,对臂架的机械与液压系统进行联合仿真,深入分析臂架系统的动态特性,对臂架系统进行优化,对未来林区作业车臂架系统的设计及深入发展提供一定的技术基础。本文主要研究内容如下:1.以某公司林区作业车臂架作为研究对象,分析其机械与液压系统,介绍其工作原理,确定研究重点;运用Creo软件建立三维模型,将处理后的模型导入ADAMS中进行动力学仿真分析,分析臂架三种危险工况下,各部件铰点受力情况及动态特性,为臂架机械系统设计提供参考。2.利用AMEsim软件,对臂架液压系统进行建模,建立臂架液压系统的三个液压回路、控制回路以及仿真验证的总体臂架液压模型,对变幅回路、伸缩回路、举升回路的仿真结果进行分析,验证液压仿真模型的可靠性,提出的外部数据导入分析法,对于简单运动的机械装置较为实用。3.建立臂架系统机液耦合模型,对耦合模型进行仿真分析,以AMEsim为主,ADAMS为辅,分析三种危险工况动态数据,研究臂架系统响应过程,分解各液压油缸详细数据;最后对臂架系统进行试验,验证耦合模型合理性。4.针对臂架系统,结合臂架仿真数据,对臂架系统提出优化措施,并进行优化验证。