岩溶地面塌陷是一种在我国广泛地区存在的地质灾害。岩溶区人类工程活动特别是强烈抽取地下水的作用会引起周边的岩溶地面塌陷,这势必影响到修建于此处的铁路的安全。本文以衡柳线二塘站岩溶地面塌陷为研究内容,对岩溶区工程地质条件及人类工程活动诱发岩溶地面塌陷的机理进行了研究。为防止抽排地下水造成铁路路基区的岩溶塌陷,拟采用注浆形成悬挂式帷幕的方法进行整治,这是少见的工程处理措施。本文中通过数值模拟的方法论证悬挂式帷幕注浆在岩溶塌陷病害整治的可行性及有效性。主要工作内容如下:（1）通过对研究区地质资料的调查,分析二塘站岩溶塌陷的成因,探究岩溶塌陷的机理。认为研究区的地质结构可简化为上层黏土覆盖层、下层为石灰岩的结构。铁路区岩溶地面塌陷以潜蚀致塌为主,受人类工程活动影响大。（2）在掌握铁路区岩溶塌陷基本情况、水文地质条件、前期整治设计资料的基础上,分析常规岩溶注浆整治存在的问题,并论证采用悬挂式帷幕注浆进行岩溶整治的必要性和可行性。为达到预期防渗目的,进行悬挂式帷幕注浆的施工工艺设计。（3）本文借助Modelmuse地下水数值模拟软件对悬挂式帷幕注浆防渗效果进行数值模拟计算。模拟未经注浆和注浆整治两种情况下路基区水位的变化情况,以此研究悬挂式帷幕的防渗性能。在此基础上,模拟帷幕防渗系数不同、帷幕深度不同、抽水基坑距离不同情况下路基区水位的变化情况,探究不同工况下帷幕墙的防渗性。（4）结合现场钻孔取芯试验,说明注浆形成帷幕的完整性,通过现场抽水试验,说明帷幕的防渗性。