被动式直接甲醇燃料电池数学模型研究

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微型直接甲醇燃料电池(Micro Direct Methanol Fuel Cell,μDMFC)具有工作时间长,工作温度较低,甲醇来源丰富且存储方便,易于微型化和集成,以及产物对环境污染小等优点,是最有希望替代便携式电子设备中使用的传统电源的新型电源之一。借助数值模拟研究,从理论上分析燃料电池内部的传质和电化学反应过程,进而为优化电池结构和筛选操作条件提供科学的理论指导,可以有效减小电池的设计成本和周期。因此,对直接甲醇燃料电池(DMFC)内的两相流动、传质及电化学反应过程的数值模拟研究,
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