江苏Y高速公路道路突发事件应急管理研究

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至2013年底,随着经济的快速发展,我国高速公路通车已达9.6万公里,居于世界领先地位。由于高速公路的便捷、高效的特点,我国高速公路承担了75%以上的物流及客流量,但随着高速公路流量的快速增长,高速公路发生的突发事件也在增加,造成的破坏也越来越大。如何减少高速公路突发事件的发生及提高应急管理的水平,是有一个极其重要的课题。  本文通过对江苏Y高速公路应急管理现状研究分析,针对现状存在的问题和不足,提出改进方法和措施。通过优化应急管理体系,解决Y高速公路突发事件应急过程中的问题和疑惑,建立适合Y高速公路自身发展的应急管理体系和制度是企业或组织在激励的市场竞争中立于不败之地的唯一途径。  首先,本文阐述了论文的研究目的和研究意义,综述了国内外关于应急管理的研究理论,并详述了应急管理中的一些基本概念,指出了本文是以应急管理体系为基础的体系优化方向;其次,通过对Y高速公路简单介绍,分析了Y高速公路的地理、自然条件,通过分析企业应急管理组织结构及应急管理的现状,找出存在的问题及不足;第三,也是本文的核心内容,详细论述了Y高速公路应急管理优化方案设计,说明了应急管理体系构成的各个部分并论述了与国内现有体系的主要区别及主要改善点;最后,提出设计方案实施的具体策略。  本论文的意义及其作用在于,通过对Y高速公路现有应急管理体系存在的问题分析,对国内外应急管理理论的研究及运用国内外突发事件应急管理理论、思想和方法,设计了一套符合为Y高速公路的科学合理应急管理体系,并为类似的企业提供了体系优化的一些思路。
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