电子节气门系统将节气门控制,巡航控制,以及怠速控制等集成在一个节气门控制单元中,综合发动机的各种工况信息和驾驶员的驾驶愿望,以加速踏板位置为基础,对节气门的开度进行优化控制,保证发动机运行于最佳工况,电子节气门已经成为多种新一代汽车电子控制技术的基础,目前运动型车辆和中高档轿车普遍使用电子节气门系统。随着摩托车电子控制技术的进一步发展,摩托车排放法规不断严格,驾驶者对车辆性能,驾驶舒适度的期望不断增加,摩托车产品需要不断开发新技术以提高其整体性能。同时,电子节气门控制精确,结构简单,成本低廉,将电子节气门系统用在摩托车产品上将是一个很好的选择。因此,本文将研究应用在摩托车上的电子节气门控制系统。本文首先介绍了应用在FAI电喷摩托车上的电子节气门系统,详细描述了本电子节气门系统的主要组成模块和各个模块的功能,对电子节气门系统的开发过程,系统控制单元的硬件设计,以及执行机构——步进电机的特性进行了详细的解释。随后,本文论述了本研究电子节气门实现的主要功能:冷起动控制,怠速控制,油门突变空燃比控制,发动机转速限制控制,巡航控制以及油门手把灵敏度控制。对这些控制过程的特点进行了分析,并提出了具体的控制方法,详细介绍了从发动机起动到正常运转的节气门整体控制软件流程。最后,通过实车试验对节气门电子控制系统的响应特性进行了测试,对整体控制策略和实现功能进行了验证和完善,得到了针对摩托车节气门控制的方式和策略,为电子节气门用在摩托车上做了探索性研究。