近20年,我国公路隧道建设速度较快,既有隧道数量也逐渐增加。由于地质情况复杂、施工、设计、后期养护维修等多方面原因,很多运营隧道逐渐出现病害问题。为了延长隧道正常使用寿命,应及时进行隧道病害检测,发现既有隧道病害,进行维修加固。现有公路隧道分为经常、定期、应急和专项检查,常规检测以经常、定期为主。我国运营隧道数量庞大,常规检测任务繁重,但现有隧道检测普遍存在效率低下的问题。本文通过对国内外隧道检测技术的调研,借鉴台湾DERU法桥梁快速检测技术的理念和经验,并对DERU法原理进行深入分析和研究,结合层次分析法和乘积标度法,探索适用于我国公路隧道运营期间的定期检查工作的快速检测技术。本文借鉴台湾桥梁快速检测评价DERU法,结合既有公路隧道现场检测经验,对DERU法量化评价指标和计算方法的合理性进行分析,研究出适用于我国的公路隧道量化评价指标和计算方法。本文选取隧道构件为准则层,对指标层指标D、E、S建立了5级评价标准,完成了对隧道整体、分幅、分区间、分构件的分级评价。另外,选取隧道折算长度作为隧道养护维修优选指标,更客观反映不同隧道之间维修养护急迫性程度。通过本文的研究工作,实现了既有公路隧道量化评价,推动了我国公路隧道的检测技术水平的发展和进步,提高了隧道现场检测工作的效率,同时,便于后期公路隧道养护信息化管理的建立。