近年来,随着人们生活水平的提高以及对生活质量的更高追求,汽车已经逐渐大众化。然而车辆的普及也带来了许多问题,如堵车和交通事故频发等。因此针对人们对汽车服务要求的提高和交通安全问题,需要建立起一套能够满足市场各种需求的智能交通系统。车联网的出现正好能够解决上述问题。因为车载终端与车联网数据中心的通信技术是整个车联网的核心,所以对支持车联网的车载智能网关系统的研究与实现具有现实意义。本论文以企业实际工程项目为依托,通过检索和翻阅国内外相关研究资料,对支持车联网的车载智能网关系统设计进行了研究。首先,查阅了车联网技术的发展与应用现状,并基于汽车总线技术、车联网通信技术和诊断技术的分析,确定车联网技术的选择方案;其次,针对车载网络上的数据和外界网络的信息传输问题,进行了车载智能网关系统的功能与性能分析,并给出了所设计的车载网关系统硬件架构,用以提升网关硬件的性能与可靠性和简化车载网关系统的软件设计;综合考虑车载网络的需求多样性和车联网产品的扩展性特点,给出车载网关系统的软件设计架构,并针对用户应用程序部分以及与其他部分的接口进行了定义;再次,根据CAN诊断协议和智能网关系统软硬件设计架构的分析,基于德州仪器(TI)的MCU和CCS软件,完成支持车载智能网关系统的软硬件设计;最后,通过实验验证了系统硬件可靠性、通讯特性和诊断系统数据与功能。