伴随着高速公路在我国的飞速发展,在满足功能性要求的前提下,人们对其在视觉、文化、情感上提出了越来越高的要求,景观设计的重要性日益突出。而互通作为高速公路上立地条件最好、景观可塑性最强的节点部位,不但影响着整条公路景观质量,也从多种角度影响着当地人文与生态环境的可持续发展。我国高速公路建设发展时间短,公路景观设计仍处于起步阶段,在工程实际中对景观因素重视不足,景观设计很难贯穿于公路建设的每个环节。同时,在实际景观设计的过程中,还存在着诸多例如缺乏整体性；过分强调形式美；忽视与周围自然环境、人文环境的协调；盲目照搬照抄等等弊病。本文创新之处在于,首先分析了高速公路互通景观设计的特点,然后在此基础上着眼于总体,从更宏观的角度去思考高速公路互通景观设计。理清了互通景观设计与高速公路全线景观设计之间的关系,从整体性、安全性、生态性、地域性和美学性等角度出发,提出了较为全面的高速公路互通景观设计理念与方法,并在实际工程项目中对此加以实践验证。另外这些理念与方法在国内外优秀互通景观设计案例中均有所体现。本文在现有的高速公路互通景观设计方法的基础上,根据我国实际国情,从一个全新的角度(即科学性、人性化、可持续发展)去探析互通景观设计,为我国互通景观设计的研究方向提供了理论参考和现实依据。有助于国内景观设计师对当前互通景观设计有一个前瞻性的了解,并有助于景观设计师用一种更开放的姿态融入到更为人性化、更富地方特的景观设计中去。