随着我国铁路跨越式发展,客运高速化和货运重载化程度不断提高,对铁路行车安全保障系统提出了新的挑战。铁路周界防护监控系统是铁路防灾安全监控系统的重要的子系统之一,主要用于监控高速铁路周边环境及重要站点及铁路桥梁道口等地方的异物入侵问题处理,它旨在赋予视觉系统观察分析场景内容的能力,实现监测的自动化和智能化,并已在铁路工程应用中显示出巨大的发展潜力。针对铁路运营中周界异物频繁入侵的现象,严重影响列车行车安全的问题,本文在分析比较国内外现有的铁路周界异物监测方式的基础上,设计了一套较为准确可靠的监控系统,主要工作概括如下:论文首先深入分析了铁路安全保障系统目前面临和存在的严峻形势,以及分布式智能视觉监控系统在铁路行车安全保障系统中的作用与意义,在对铁路安全监控和机器视觉技术理论应用文献查阅、分析研究的基础上,提出了铁路周界防护监控系统的设计思路。其次,研究了不同种类的前端探测设备的统一接入技术。在分析前端探测设备统一接入原理的基础上,依据前端探测设备在面临铁路周界异物入侵时会向系统发送报警信息、防区状态信息等的特点,确定了本文防护监控系统的前端检测系统大致应包括三种:振动光纤、脉冲电子围栏和红外对射。最后,研究了铁路周界防护监控系统的告警信息与处理方式的确定,对比分析了系统处理与人工处理方式的基础上,深入分析基于电子地图使用不同的线性或图表对包含不同类型前端探测设备的防区行显示问题,提出设计并优化周界防护监控系统和前端探测设备的接口模块。并在此基础上,提出优化后周界防护监控系统接收告警后的处理过程及告警在终端上的显示方式。通过本系统在中国铁路总公司某路段里程的顺利运行,验证了该系统整体结构的正确,为以后在类似环境中实现视频监控提供了依据。