子午线轮胎成型机是轮胎生产的重要设备，随着人们对车辆的需求与日俱增，对子午线轮胎的需求也越来越大，对成型设备的自动化水平要求也越来越高。我国近二十年来，通过引进消化、吸收已经对子午线轮胎成型机进行了各方面的改进，目前在子午线轮胎成型过中，影响成型效率的主要因素之一是操作自动程度，约束自动化水平的主要环节之一是胎面的压合。　　本文以成型工序中的胎面压合过程进行设计与研究，为胎面的压合过程设计一套全新的装置，并对其贴压合进行研究，目的在于提高成型设备的自动化水平。主要研究内容及结论如下:　　(1)了解了影响子午线轮胎胎面贴合的主要过程及相关因素，确定了胎面贴合的相关作用并分析了胎面胶料的粘合性及其影响因素。分析表明:胶料的材质、胶料的表面、胶料贴合面温度是影响质量的重要影响因素。　　(2)分析了胎面贴压合关键工艺条件—压力、温度作用，在此基础上做了胎面贴压合装置的新型设计，此设计可以实现自动贴压合动作操作。结果表明:贴合时施加的压力大小及角度、压辊的温度都影响着贴合牢固性。　　(3)对贴压合装置，进行了动作动态仿真模拟，进行了垂直、水平动作及贴压动作的模拟分析;以模拟方式确定了贴压合关键动作的可行性及自动贴合操作的可行性。　　(4)对子午线轮胎自动贴合过程进行压辊的升温、降温实验，实验研究分析升温所需时间;测定胶料门尼粘度随温度变化，了解温度对胎面胶料粘合的影响;测定胶料硫化温度，确定硫化温度以下的合适温度区间。　　所做研究对子午线轮胎自动贴合操作起到了重要作用。