在“一带一路”战略的倡议下,我国与非洲国家的基础设施建设合作愈来愈频繁,当前中国已连续十年成为非洲第一大贸易伙伴国,非洲市场也已成为我国在海外最大的工程承包市场。两方面原因造就了如今的局面:一是中国铁路交通产业持续发展,基建技术不断提升;二是非洲大陆对完善基础设施建设的需求日益扩大。在竞争压力逐渐增长的海外铁路市场中,中非铁路建设合作进程将面临新一轮的冲击。相较于在宏观层面对中非关系开展研究,本文专注于中观的铁路交通领域,通过文献研究法和案例分析法分析中国铁路交通产业开拓非洲市场的必要性与可行性,探讨当前非洲市场的政治、经济、社会文化、技术等环境因素,并提出相应的策略帮助我国铁路企业应对未来变化莫测的格局。本文在前人的研究基础上,对中非基础设施建设合作的历史进程进行梳理;总结出如今中非铁路建设合作可能面临的环境特征;选取本格拉铁路作为本文的研究案例进行分析;最后,探究中非在铁路建设合作领域可能会遭遇的风险,并提出相应的防范策略。最终本文针对我国铁路交通产业在非洲的发展现状与遭遇的潜在风险制定政府、企业两个维度的策略:政府层面,我国政府应主动与项目国协商外汇管制政策,健全我国对外投资法律保障体系,提高国内铁路产业在国际上的知名度,协助企业防范政局动荡;企业层面,我国铁路企业应当建立外汇风险预警机制,加强人才建设与技术创新,选择可靠的融资渠道,通过与本土优势企业合作来融入当地社会环境。