易凝高粘原油节能、安全输送一直是我国石油储运界面临的主要技术难题。经过40多年的不懈努力,我国在该领域取得了许多重要成果,但目前大庆高含蜡原油的节能安全输送方面仍有很多技术难题亟待解决。由于大庆原油富含对现有改进剂具抑制作用的胶质成分,加剂改性的难度很大。为抑制集油过程能耗的上升和降低新建二、三次加密井基建投资,降低采油成本,开展了大庆油田常温和低温集油化学剂的研制和应用研究。目前,大庆油田建设设计研究院已研制了3种可用于大庆油田不同区块的常温和低温集油化学剂,命名为DODE系列原油流动改进剂。大庆油田采用该原油流动改进剂实施低温集油后,集油温度大幅度降低,经济效益明显。添加DODE系列流动改进剂后油水形成的拟乳状液在圆管中流动是石油开采和油气集输过程中的新现象。与常规油水混合物流动相比,加剂后不仅可以明显降低冷启动压力,还可以大大降低管流沿程阻力。但这种流动现象的机理及其定量关系尚未解决,因此开展本课题,主要研究圆管中油水拟乳状液静止分层后的冷启动压力规律以及圆管中拟乳状液沿程阻力规律,从而为添加流动改进剂实现原油的常温和低温集输提供理论基础。主要研究了流动改进剂的作用机理、冷启动压力梯度的影响因素和沿程阻力压降与粘度的影响因素以及各因素的影响程度,最终确定了拟乳状液的流体类型,建立了压降和粘度等的计算公式,并对实验数据进行了回归,深入探讨添加流动改进剂后油水混合物的流变学特性。