铁路信号设备是铁路运输的基础设施,也是保证行车安全的重要设备。随着铁路的快速发展,列车速度的不断提高,对信号在轨道电路上传输和机车信号能正确显示的要求也越来越高。因此,需要高效的检测手段来保证轨道电路和机车信号的可靠性工作。本文结合当前我国铁路广泛使用的UM71移频自动闭塞系统,研究了移频轨道信号的检测算法。为了有效提取有用信号和去除干扰,本文采用经验模式分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)方法对UM71轨道信号进行了去噪处理;针对铁路行车安全对检测精度的要求,以及UM71轨道信号的频谱的单峰特点,采用欠采样方法检测信号载频,频谱峰值频率即为信号载频;针对UM71轨道信号的窄带特性,采用ZFFT频谱细化技术检测信号低频调制频率,频谱上峰值与次峰值的频率差值即为低频调制频率。本文利用MATLAB对去噪和检测算法进行了仿真。仿真结果验证了算法的有效性。在去噪和检测算法研究的基础上,以DSP处理器TMS320F2812为核心,设计了相关的硬件电路,并给出了系统的软件流程。