提高核电站汽轮机组发电能力可行性研究是响应国家号召积极进行节能减排,同时还是立足于企业经济效益,尤其是在技术日益进步,核电工程和核电技术大发展的时期,对已有核电机组(技术相对落后)进行安全性和经济性改进更有其必要性。核电站汽轮机组与常规电厂汽轮机组存在较大区别,核电站汽轮机不仅容量较大工作在湿蒸汽区,而且二回路功率受限于一回路的最大热功率,因此对设备的改造不仅要考虑到经济性,而且还要考虑对电站安全性的影响。本文通过确定机组发电能力评价原则和机组发电能力统计模型,保证了对机组出力能力评定的有效性,并建立机组出力故障智慧树,有效的对影响机组出力能力的各项重要因素做了定性分析。建立了核电二回路热效计算模型,并通过对机组变工况的实例计算,验证了该模型的有效性。利用该模型重点对基准热功率测量系统、冷凝器性能维护、重要阀门查漏等已经实施改进措施,进行了定量分析,验证了这些改进措施的有效性。结合缸效率模型验证了高压缸隔板改造的可行性,同时,结合汽水分离再热器模型,证明了在对汽水分离再热器系统新蒸汽进行节流改造,可以降低低压缸进汽温度,提高整体功率。