随着我国高速公路建设的迅速发展，如何自动获取高速公路信息，实现对高速公路的有效养护是高速公路路面管理系统的研究重点。论文从高速公路路面管理系统入手，主要研究了：高速公路路面管理系统的框架、高速公路路面管理系统所需数据及其采集方法、以及高速公路路面数据分析方法。在高速公路路面管理系统框架的研究中，吸取了国外以及我国以往路面管理系统研究、实施的经验，结合最新科技发展成果与我国目前高速公路养护管理的实际情况，实现了基于GIS(GeographicInformationSystem)的网络型高速公路路面管理系统框架。在对路面管理系统所需数据及其采集方法的研究中，将所需数据大致分为：基本状况数据、交通量数据、路况数据三类。通过对已有数据采集方法的分析，并结合实际情况，实现了高速公路的数据采集。在高速公路路面评价和维护研究中，实现了基于多粒度动态交通数据的分析。该方法针对动态交通流和交通路网拥堵状态分析需求，研究了运动轨迹、交通流量、道路拥堵状态等数据的时空相似性、时空相关性和时空关联性的度量；在此基础上，通过聚类、预测、关联规则挖掘、异常检测等操作，实现了对高速路面的维护及管理。