用于环境监测的低功耗无线传感器网络最优化设计

来源 :电子科技大学 | 被引量 : 11次 | 上传用户:bolun365
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
无线传感器网络(WSN)作为21世纪的通信网络,高度集成了传感器技术、计算机技术以及无线通信技术等多领学科,具有巨大的应用价值和重要的研究意义。大量的网络节点可以通过快速部署,以自组织方式形成网络,执行无人值守任务。传感器节点相对位置的变化以及部分节点失效等问题不对整个网络造成毁灭性影响,非常适用于环境监测、国防军事、生物医疗等领域。然而,目前无线传感器网络也面临很多问题,如能源受限、传输距离有限、通用性弱等。目前,能源问题已经成为无线传感器网络研究的热点之一,该问题涉及能源供给和能源消耗两个方面。随着传感器节点的小型化和功能复杂化,传统的能源供给模式越来越不能满足使用者的应用需求。本文在深入研究传感器节点能源供给和系统低功耗理论后,改进了低功耗无线传感器网络节点模型,该模型以低功耗作为无线传感器网络节点设计准则,从节点的软硬件设计到实现都把节能作为设计的目标。在硬件设计过程中,利用实时时钟芯片对整个系统供电电路进行管理,并采用开关电路控制传感器接口。在软件设计过程中,运用了时间同步机制、休眠机制以及最小发射功率机制。因此,节点的系统功耗大幅度降低,同时延长了传感器节点的寿命,增加了网络的生存时间。网络通信协议采用教研室基于Zigbee协议自主研发的无线传感器网络通信协议。同时,利用太阳能电池最大功率跟踪技术,对锂电池充电,解决了节点的能源持续供给问题。与传统的传感器节点相比,本文采用了通过实时时钟控制电源通断实现低功耗技术的设计方案,使传感器节点的休眠功耗降到uA量级,最大程度上解决了传感器节点的能源消耗问题。同时,本文设计的传感器节点的传感器接口具有通用性,非常适用于环境监测应用。最后,经过系统化测试,验证了本文设计的无线传感器网络节点能够满足在野外长期执行环境数据采集任务的要求。
其他文献
深入研究航空叶轮机内部流场结构及叶片的气动损失机理,并利用优化设计技术进一步提高叶片的气动性能有着重要的理论意义和工程应用价值。本文应用非均匀有理样条函数NURBS(No
管道腐蚀检测是石油测井领域的研究热点,但目前先进的技术均被国外测井服务公司所掌握。为打破技术垄断,本文研制了一种新型的基于多频涡流理论的管道腐蚀检测仪。远场涡流技
前掠翼飞机气动特性优越,具有包括临界马赫数高、波阻低和克服翼尖失速等很多优点,但扭转发散问题也是制约前掠翼机广泛实用化的障碍。各向同性的金属一直是飞机设计中用量最大
传感器设计、信息技术以及无线网络等领域的快速进步,为无线传感器网络(WSN)的发展铺平了道路。WSN可以把虚拟世界和现实世界以前所未有的规模相结合,并开发大量实用型的应用
随着对工业安全保护的重视程度越来越高,用于工业安全防护的设备的种类也越来与丰富,性能也越来越高。用于工业安全防护的激光扫描仪是近些年新出现的一种安全防护的产品,它
本文提出了一种基于工程三视图的三维实体重建方法。该方法从由CAD软件绘制的工程图DXF文件出发,经整理得到输入三视图的二维点表和二维线表,然后由二维点表和线表利用空间投
随着近年来对飞机乘坐舒适性的要求越来越高,以及工程研究中对交通工具NVH(Noise Vibration and Harshness)性能的研究日益深入,飞机的盘式制动器的制动噪声问题逐渐成为了研
CAD 技术已经得到了迅速的发展和越来越广泛的应用。然而,当前大多数尺寸标注都采用人工交互的方式,使得标注的智能化和标准化的程度较低,从而进一步影响了 CAD 技术的应用。
尾桨气动特性和噪声特性的研究是直升机空气动力学领域的重要课题。本文将Navier-Stokes方程与FW-H方程相结合,建立了直升机旋翼(尾桨)气动及噪声特性的计算方法和模型。应用