基于.NET框架的电力调度命令票管理系统的设计与实现

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电网调度命令票制度是保证电力系统安全运行的重要措施。在调度工作中具有十分重要的地位。拥有良好、完善的调度命令票管理系统是高质高效地完成电力调度任务的基础。借助其来开命令票,不但可以大大减轻运行人员的繁重负担,而且可以避免由于命令票的错误带来的操作事故。另外,还可以作为辅助性培训工具,提高运行人员的业务水平。本文结合河南南阳油田电力网络发展现状,对调度命令票管理系统的功能、内容作了规划和需求分析。从系统应用范围及安全性考虑,本系统采用B/S(Browser/Server)架构设计和开发。根据调
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随着国家电网公司“一特四大”以及“三集五大”的战略深入推进,电网发展方式发生了深刻变化,以交直流特高压输电系统为特征的现代化大电网已经基本形成,因此对公司生产管理方式提出了集约化、精益化、标准化和专业化要求,构建集约、高效的大运行、大生产体系的时机已经成熟。大集控模式的推行能够适应现代飞速发展的电网水平,真正实现减员增效,也大力的推进科学技术应用于电网建设中。本文结合现有中心控制变电站的发展现状开
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社会经济的发展对电网供电可靠性提出了越来越高的要求,10kV配电线路处于电网末端,直接与用户相连,成为可靠性控制的关键。柱上负荷开关装置因具有电流开断能力,能提高配网运行灵活性,减少故障、检修造成的停电影响,但不同的设备组合和各异的装置型式给运行和检修造成一定麻烦。如何利用合适的设备、设计合理的装置,使得负荷开关性能得到最充分的发挥,成为线路工作者关心的问题。在总结二十多年运行经验基础上,与设备厂
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随着配电网的发展和社会对供电可靠性要求的提高,电网结构愈加复杂,双电源供电甚至多电源供电越来越多,联络点的增加给负荷转移带来了很多便利之处。在10kV配电网中通过合解环操作实现不停电转移负荷也成为一种必然趋势,其最大好处就是可以减少用户的停电次数,大大提高了供电的可靠性,从而提高公众对供电满意度。但是,国内对多端供电的配网合环问题研究也是近些年才开始,并没有形成一套完整的合环操作的理论计算方法,合
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随着电动自行车等以蓄电池为动力的交通工具日益发展,市场对高质量的蓄电池需求也迅速扩大,电池极板作为蓄电池生产中用量最大的元件,其重量的一致性对蓄电池的质量和寿命有着重要影响。智能称重传感器在极板分拣系统中担负着信息采集及处理任务,发挥着重要作用。在深入研究嵌入式系统技术和动态称重技术的基础上,本文对极板动态称重核心控制器ADuC7026、系统硬件、软件进行了研究和设计,并对系统精度和速度进行分析,
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本文是基于FPGA+DSP的局部放电在线监测系统开发,主要完成的是由模数转换期间采集来的信息,由FPGA控制进行存储,通过利用DSP技术实现嵌入式以太网设计,通过以太网最后到达计算机进行显示,完成远程监测系统的设计。本文对课题研究的背景进行了详细的介绍,介绍了国内外对局部放电的研究情况,提出了基于FPGA+DSP的局部放电远程监测系统的整体设计方案。对FPGA技术以及在设计中应用到的软件进行详细的
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