本课题围绕复合材料液体模塑成型工艺展开，并针对合模过程中模具与碳纤维平纹织物间的摩擦行为进行了探讨。通过设计相关的摩擦实验对上述现象进行了模拟，并结合响应面分析法判断了织物层数、加载力、摩擦速率、磨头曲率这四个影响因素以及其交互作用对磨头与织物间摩擦力影响的显著性；根据响应面分析结果，通过改变织物层数、加载力、摩擦速度研究了磨头曲率为0.24这一特定情形下的磨头与织物间的摩擦行为，揭示了磨头与织物间摩擦力的变化规律的实质性原因。
　　通过摩擦实验模拟纤维预制体与模具间合模的过程发现，织物层数与摩擦速度的交互作用对磨头与织物间的摩擦力影响显著；且随着织物层数的增加并伴随着摩擦速度的同步减小，磨头与织物间的摩擦力逐渐增大。磨头曲率与加载力的交互作用对对磨头与织物间的摩擦力也具有显著影响；磨头曲率的减小并伴随着加载力的同步增加，则会导致磨头与织物间的摩擦力的逐渐增加。此外，还发现磨头曲率不仅能够影响摩擦力的大小，还能影响摩擦力变化的规律，当磨头曲率为0时，即摩擦形式变为平板与织物的间的摩擦。在此情形之下，磨头与织物间的摩擦力-位移曲线没有明显规律。
　　通过控制变量法研究了加载力、织物层数、摩擦速度与碳纤维平纹织物与曲率为0.24的磨头之间的摩擦力变化规律。实验结果表明，磨头与织物纬组织点间的碰撞使得摩擦力-位移曲线出现波峰；磨头与织物中经纱之间的摩擦使得摩擦力-位移曲线出现波谷。磨头与织物间的平均摩擦力会随着织物层数、加载力的增大而增大；此外，磨头与织物间平均摩擦力会随着摩擦速度的增加，先下降而后略有上升。