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橡胶钢丝帘线作为轮胎带束层的主要骨架材料,探究两者间的粘合性能影响因素对于橡胶行业发展至关重要。刚柔兼济,强韧兼备的橡胶钢丝帘线对于提升轮胎的安全性和使用寿命具有重要意义。本文主要研究子午线轮胎带束层部位的橡胶钢丝帘线。在实验研究的基础之上,分析基于粘合体系内HMMM(六甲氧基甲基三聚氰胺)与不同粘合助剂的作用规律和最佳配比;分析氧化锌和钴盐对于橡胶钢丝的粘合作用规律,总结实际生产的配料配比;分析热空气老化和湿气老化对于橡胶钢丝帘线试样的影响规律。本文的主要研究结论如下:(1)粘合体系内HMMM与不同粘合助剂的作用规律:一、传统的间苯二酚与HMMM作用规律,在实验配方下,HMMM用量在4.5phr时粘合性能和效果最佳,且在“Flory凝胶理论”指导下分析实际生产的配比变化;二、间苯二酚-甲醛树脂SL3022与HMMM的作用规律,HMMM用量在3.0phr时试样的综合性能最佳,可以获得静、动态粘合性能较优异橡胶钢丝帘线试样;三、新型粘合助剂PN760与HMMM作用规律,HMMM用量在3.0phr时粘合性能和效果最佳。(2)氧化锌和钴盐对粘合性能的作用规律:一、氧化锌用量对橡胶钢丝的粘合性能影响,氧化锌用量5.0phr时,试样的综合物理性能和粘结特性表现最佳;二、橡胶与钢丝帘线专属粘合助剂钴盐对粘合性能的影响,癸酸钴的用量在1.0phr时,试样粘合性能最佳,在疲劳测试中粘合保持率较高。(3)热空气老化和湿气老化对粘合性能的影响规律:一、热老化温度影响,结果表明较低温度失效发生在橡胶基体,较高温度发生在粘合界面层;二、热老化时间影响,结果表明时间的增加钢丝帘线的抽出力呈递减趋势;三、湿气老化时间影响,结果表明粘合失效初期是由于硫化橡胶中C-C键和C-S键的断裂,后期是因为粘合界面层部分Cu-S键的断裂。本文通过对橡胶钢丝帘线粘合性能的实验研究,系统分析HMMM与不同粘合助剂的作用规律,氧化锌、钴盐和湿热老化对粘合性能的作用规律,对于提高橡胶钢丝粘合性能和提升轮胎安全性和使用寿命具有重要意义。