SD13推土机在重载下工作，运行速度低，所以终传动系统传动力矩大，总减速比大，传动齿轮的模数大，体积大，但制造工艺简单，成本低，符合中国国情。本文结合山东推土机股份有限公司生产的SD13型推土机终传动齿轮的设计，针对现有设计手段的不足，将CAD／CAE技术引入齿轮设计开发领域。本文提出的基于参数化思想的设计方法使我们的设计工作实现智能化、快速化及准确化，对于提高设计质量，缩短设计周期，降低产品成本，快速满足市场需求具有重要的意义。 本文首先运用Pro／E软件，建立了一个精确的三维参数化圆柱齿轮模型。这既保证了齿廓的渐开线形状，又使此模型能够根据输入的一些关键参数而改变尺寸和形状。 接着，研究了基于Pro／E终传动齿轮优化设计CAD系统的二次开发。本系统是基于Pro／E作为支撑平台，以Pro／TOOLKIT作为核心技术开发的Pro／E应用系统模块，在确保齿轮强度要求的前提下，按最小体积为追求目标，确立了终传动齿轮的可靠性优化设计方案。该系统给设计人员提供了一个良好的人机交换界面，实现了设计与绘图一体化的操作系统。 另外，本文还对终传动系统的虚拟装配作了简单介绍。通过虚拟装配技术，可以缩短产品开发时间，有利于提高产品的质量和可靠性，有利于降低产品成本，提高企业的竞争力。