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自由叶片-轮盘、成组叶片-轮盘及自带冠叶片-轮盘是汽轮机、燃气轮机及航空发动机中常用的三种叶盘结构。自由叶片-轮盘是一种循环周期结构,当叶片随机失谐时会出现振动局部化现象；而成组叶片-轮盘所具有的准周期结构特征及自带冠叶片-轮盘所具有的非线性特征致使这两种叶盘结构与自由叶片-轮盘在振动局部化方面差别甚大。本文主要针对成组叶片-轮盘和自带冠叶片-轮盘的周向振动局部化问题展开分析,并通过与自由叶片-轮盘振动局部化特性的比较掌握这不同叶盘结构的振动局部化特性。首先,建立了三种叶盘结构谐调及失谐时