二维正系统的ℓ1性能分析及其应用

来源 :南京航空航天大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:greenecho
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本文针对面向配电网的柔性多状态开关,讨论了其研究背景、基本拓扑、调控原理与典型工作模式。为了给系统参数设计和优化提供指导,对其进行了一般化的小信号建模,并根据应用场景的不同,分别研究了基于柔性多状态开关的电压调控技术以及功率调控技术。  柔性多状态开关接入配电网的小信号模型对于研究整个系统的稳定性极其重要,同时这也是对系统参数进行整体设计的基础。本文建立了多端柔性多状态开关接入配电网的小信号模型,
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作为一种被广泛使用的交通工具,飞机的飞行安全对人们的生命安全和社会经济发展具有重要的意义。但由于飞机自然老化以及长期处于各种极端环境下,飞机不可避免的存在各类损伤,也因为这些损伤导致了一系列飞行事故。飞行事故的成因有很多,其中,飞机蒙皮表面的紧固件腐蚀损伤是一个不可忽视的因素。目前,对于飞机蒙皮表面损伤的检测,国内外的研究焦点主要集中在裂纹和划痕等由意外导致的损伤检测,而忽视了飞机上必然存在的腐蚀
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