圆台状筒仓储料卸料荷载分布研究

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粮食安全始终是经济发展和社会和谐的基础,筒仓在粮食储存方面发挥着重要的作用。本文在现有装配式钢板筒仓的基础上,提出了超大型圆台状钢-索-竹组合式筒仓。储料荷载是筒仓中的主要荷载,也是筒仓研究的重点和难点,本文对圆台状筒仓储料卸料荷载分布进行详细的研究。首先,运用EDEM离散元软件对课题组前期浅仓卸料实验进行模拟,并将离散元分析结果与实验结果进行对比,以获取较为准确的EDEM软件参数设置,同时也验证了EDEM软件模拟筒仓装卸料的可能性和合理性。其次,对6种高径比(浅仓:0.8、1.0和1.2,深仓:2.0、2.2和2.4)和4种倾角(0°、3°、5°和7°)的圆台深浅仓分别进行了满仓静置和点、线对称卸料模拟,通过对离散元分析结果与理论公式计算结果的详细对比分析,研究了圆台深浅仓静置和动态侧压力分布规律;并根据Janssen假定推导了圆台深仓侧压力计算公式,通过离散元模拟进行了相关的验证。最后,提出了圆台深浅仓划分标准,并从深浅仓公式联立和离散元模拟对其进行了验证。通过以上研究,得出了以下主要结论:(1)建模中通过调整颗粒密度,使EDEM模型中生成颗粒的总质量与实际颗粒总质量相同(质量相等原则),可以有效的减小模拟值与实验值和理论值的误差;(2)计算圆柱深仓侧压力,当k取主动土压力系数(k=tan~2(45-/2))时,计算值要比模拟和实验值小20%~30%,当k取国际标准化组织规范中的值(k=1.1(1-sin))时,与模拟和实验值吻合较好;计算圆台深仓侧压力,当k值取主动土压力系数时与模拟值吻合较好;(3)圆台深浅仓牺牲了部分仓容,但仓壁整体侧压力明显要比圆柱筒仓小,且圆台筒仓可以有效地减少甚至消除筒仓上部超压现象;(4)圆台深浅仓和圆柱浅仓超压系数呈“三角形”分布,圆柱深仓超压系数呈“梭形分布”;无论圆台、圆柱深浅仓,超压系数均随着仓壁倾角和高径比的增大而增大,且线对称卸料超压现象要比点对称严重的多,尤其在远离卸料口一侧,最大超压系数可达2.75;(5)圆台筒仓仓壁倾角在3°~7°时,圆台深浅仓分界高径比在1.5~1.65之间。
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