19世纪下半叶,时值近代中国蒙受深重灾难的年代,在西方列强不断入侵下,割地赔款,主权沦丧。洋务派以“求强”、“求富”为口号,掀起了一场向西方学习的洋务运动,开启了中国近代化的历史进程,创办近代工业,开矿运煤,修建铁路。随着中国新建铁路事业的起步,很快就遇到了铁路技术人才,尤其是高级技术人才严重匮乏的困难。而创办培养铁路工程技术人才的教育机构就此摆在了国人面前。近代铁路高等教育是人类社会由农业文明进入工业文明时代出现的一种专门教育,是适应资本主义生产方式的需要而形成的。近代中国铁路高等教育走过的道路,总体上是一条借鉴与学习西方资本主义并有所创新,逐渐实现本土化的过程。一方面一以贯之的坚持学习欧美国家先进的办学模式、经验;另一方面又适时结合中国自身的实际进行改进、完善。本论文尝试着对“西学东渐”下中国近代铁路高等教育的缘起、发展脉络进行梳理,并对其教育教学管理及地位作一初浅分析,试图从其发展变迁中,探寻“西学”在中国近代铁路高等教育中的作用。本论文主体部分分为四部分:第一部分为绪论,主要介绍本课题的研究价值、研究现状和研究方法。第二部分主要叙述近代“西学东渐”与近代高等教育的起步,梳理出中国近代铁路高等教育兴起和初步发展的脉络。第三部分围绕铁路高等教育的教育教学管理展开。通过对办学起点、层次,特点,学科设置与学制,课程体系,师资和学生等方面的研究,从而探析中国近代铁路高等教育除了一以贯之的坚持学习西方先进经验外,还结合中国国情不断地进行改进、完善。第四部分则以唐山路矿学堂为个案,探讨近代铁路高等教育初步发展的地位和作用。