随着经济一体化的发展和城镇化进程的推进,城乡e一体化相关研究成为当前城乡问题发展研究的热点和难点问题。我国城乡二元经济结构导致的城乡物流网络模式不合理、非科学性已经严重制约了城乡一体化的协调发展。物流和电子商务的迅猛发展为推动城乡e一体化的进程提供了良好环境和巨大发展机遇。城乡双向物流网络作为连接城乡经济发展的桥梁,成为推动城乡经济协调发展的重要平台;正确认识城市和农村双向物流网络的作用,从根本上进行城乡双向物流网络模式的重构,对于破除城乡二元结构和促进城乡e一体化发展具有十分重要的意义。因此如何利用农村电商与城乡双向物流网络模式加快农村经济发展和城乡e一体化的进程成为解决问题的关键。本文研究总体上遵循了提出问题—分析问题—解决问题的思路。首先,对城乡e一体化双向物流网络模式发展的国内外研究现状和城乡e一体化、城乡物流空间引力模型的理论基础进行分析和梳理;其次,从一般物流模式和主流电商平台物流模式两个方面对城乡现有物流模式存在的问题和可借鉴之处进行了分析归纳;再次,结合设计原则和思路构建了城乡e一体化水平和城乡物流综合能力评价指标体系,在因子分析和结构方程组合模型下分别实现了城乡一体化与城乡物流发展水平的现状研究和关联度分析,在此基础上实现了集合覆盖和物流引力组合模型的城乡物流e一体化双向物流网络设施布局,并依托大数据、互联网+、新零售等构建城乡e一体化物流网络信息模式;最后,将创新模式应用到广东省的城乡双向物流网络布局案例中,深入探究模式应用的经验和局限性。论文的主要结论体现在:(1)引入城乡e一体化这一新颖视角,构建三维度的城乡一体化综合评价指标体系和四维度的城乡物流网络能力综合指标体系,通过结构方程模型所得出的城乡一体化和城乡物流的关联度表明城乡物流发展对城乡一体化的进程具有显著正向影响。(2)集合覆盖和城市物流空间引力组合模型得到城乡e一体化视角下双向物流设施网络初步构建和最终优化布局,满足了物流网络的时效性和规模效应,实现了城市物流引力和物流隶属度在双向物流网络中的协调匹配,实现整个物流网络系统的规模最优,成本最低。(3)构建以“一个平台,两个联盟,两个链条”为机制的大数据城乡e一体化物流网络信息模式,有效整合城乡物流网络资源,实现数据共享,提高物流网络系统运作效率,保障了系统的运作效益。本文所具有的创新点主要有:(1)城乡e一体化广东双向物流需求和物流网络规模之间的动态平衡,城乡物流设施网络合理布局指标体系和优化模型的科学构建。(2)借鉴国际经验,摈弃传统模式的弊端,结合广东特色从“线上”(城乡e物流共享平台)与“线下”(城乡双向物流设施网络)两方面梳理出快捷低成本的城乡绿色物流通道。(3)研究成果在广东的实践,弥补了广东城乡物流网络研究的不足,实现理论→实践的应用落地以及实践→理论的校验升华,有助于从点到面为我国其他同类地区的城乡双向物流一体化发展提供模式选择和路径设计。