为了从源头上消除汽车尾气带来的环境污染，燃料油脱硫吸引了越来越多研究学者的目光。在众多脱硫方法中，萃取脱硫和氧化脱硫反应条件温和、操作费用和设备投资低、效果好且无三废排放，具有广阔的发展前景。尤其是在全新的绿色溶剂离子液体出现之后，离子液体萃取耦合氧化脱硫技术得到了更广泛的研究和应用。本文选用价廉易得的N-甲基吡咯烷酮（NMP）和无水氯化亚锡为原料，合成了一种全新的配位离子液体，对其进行了FT-IR和TG表征，结果表明，NMP上的羰基O原子与Sn²⁺之间形成了配位键，并且该离子液体在室温到200℃范围内热稳定性良好。通过考察NMP与SnCl2的比例对脱硫效果的影响，确定1∶1为该离子液体的最佳比例，在剂油比1∶1时10min内对DBT和柴油的萃取脱硫率分别为89.3%、85.2%。此外，以H₂O₂和CH₃COOH为氧化剂，对二苯并噻吩（DBT）和柴油进行了离子液体深度氧化萃取脱硫研究，30min后的脱硫率分别为94.8%和87.6%，并实现了离子液体的回收。采用微波辅助离子液体方法简单快速的合成了高活性纳米TiO₂，并探讨了微波功率、反应温度和反应时间对所制备的催化剂光催化活性的影响。无需分离，以纳米TiO₂和离子液体的混合体系作为催化剂和萃取剂，对DBT和柴油进行了光催化氧化脱硫实验。在500W高压汞灯的照射下，空气流量为0.15L/min，反应2h后对DBT和柴油的脱硫率分别为90.6%和86.1%。