“装甲车辆压缩空气系部件自动测试装置”项目来源于2005年总装综合计划部维修改革项目。本测试系统是为装甲车辆压缩空气系部件的性能试验和九种部件的性能测试而设计的,其目的在于平时维修及保养装甲车辆过程中测试装甲车辆压缩空气系的这九种部件的性能参数是否达到规定要求,进而判断这些部件的性能并提出维修建议。这九种部件分别是空压机、压力表、70减压阀、14减压阀、单向阀ZOF-1、单向阀YXF-1、气电阀、停车制动加力缸、防浪板操纵气缸、进气筒气缸或空气滤清器引射抽尘管阀门操纵气缸。论文介绍了装甲车辆压缩空气系部件自动测试平台的设计与实现,围绕这个主题,文章分析了系统测试原理和实现方法,提出了设计方案,对硬件部分设计及软件编程优化进行了重点分析。论文的目的在于研究一种压缩空气系部件离线测试技术,旨在探讨部件维修检测的新方法。首先,论文介绍了装甲车辆压缩空气系及其部件的工作原理,结合部件在压缩空气系中的作用分析了测试项目,确定了测试标准,并对各个部件性能参数的测试理论及方法进行了叙述,在此基础上提出了测试系统的总体设计方案。此后,论文详细论述了装甲车辆压缩空气系部件自动测试平台的软、硬件设计。硬件设计部分主要介绍了测试系统的构成、基于PCI总线的数据采集卡和I/O卡的选型、继电器模块的设计、计算机测试系统和各个硬件之间的接口定义,并着重介绍了电气单元与气动单元自动控制部分。软件部分采用面向对象、可视化设计的应用软件VC++,分析了各个单元程序的设计和实现方法,如何实现测试系统的各个功能,并阐述了软件工程思想和面向对象的方法在本测试系统软件设计中的应用。最后,按照测试要求,使用被测部件对测试平台的硬件和软件进行了测试。测试结构表明:本测试系统性能稳定,工作可靠,测试速度和精度均满足设计要求,测试系统达到了预期的指标,能满足对装甲车辆压缩空气系九种部件进行性能测试和试验的要求。该测试系统目前已开发完成并投入使用。本课题的主要技术创新在于,测试系统是基于自动控制技术、传感器技术,以工控机为核心设计了电气单元与气动单元自动控制、数据自动采集与处理的多部件试验平台;设计了九种重要部件的试验内容、标准和测试流程,并将底层硬件驱动与控制流程封装测试软件模块中;开发一个测试步骤和测试信息自动显示、具有操作向导的用户接口界面。