自“十三五”以及“一路一带”政策实行以来,在我国经济突飞猛进的前提下,公路建设亦是日异月新的开展,尤其是西部地区的高速公路建设里程越发的增长,高速公路建设的速度越来越快,云南省作为我国与东南亚沟通的重要枢纽,在沟通与交流中起着举足轻重的作用,云南省的高速公路建设项目日益增多的同时,也出现了一些不良的社会现象,如:监理人员配置数量少、监理人员专业素养低、对监理人员培训力度小、监理人才流失频繁等。CD高速作为一个重要的高速建设项目,具有投入资金较大,涉及里程较长,参与组织实施人员较多,项目实施过程中对人员配置要求较高等特点。监理方作为整个项目的参与者,在项目实施过程中,扮演着非要重要的角色。监理行业作为一个为业主提供咨询业务为主的服务行业,集智力密集型和服务型为一体。与施工企业相比,更加注重项目人力资源的配置问题。监理人员配置的高低好坏,直接影响整个监理工作任务是否能够顺利的开展。监理人员配置数量多少,质量高低亦是影响监理企业经营成本的关键所在。首先本文通过对有关各类工程项目管理人员配置的国内国外有关研究背景、研究意义、研究结论等内容进行了阐述。按照笔者拟用的研究方法和拟用的技术路线概括出文章的主要研究对象与方向,总结工程项目管理中有关人力资源配置的三个相关理论。其次对CD高速公路项目监理人员配置分析,包括监理人员需求分析,估算所需监理人员数量,招标文件要求监理人员数量,每阶段所需投入监理人员估算。同时从监理公司视角下进行监理人员配置的可行性分析,阐述CD高速公路项目现场实际监理人员配置方案。再次对CD高速公路项目实施过程中监理人员配置现状及存在问题进行了深入的分析,通过各项研究及数据表明,项目建设过程中存在监理人才缺口大,监理人员以少充多,监理人员流动频繁以及外来引进监理人才少、培训力度小、专业化程度低等问题。最后结合CD高速公路项目建设项目的实际情况以及云南省建设大环境等综合因素影响,分层次的探讨解决策略方案并附带保障措施。