太阳能光伏发电技术高速发展的同时,LED路灯节能照明技术逐渐进入我们的视野,在这两种新领域中间孕育而生了太阳能LED路灯照明技术。路灯照明一直都占据了整个照明领域的很大比重,消耗了很大一部分电能,但是太阳能LED路灯作为一个独立的系统,能量完全来自于太阳。清洁而又取之不尽的太阳能,高效发光效率的LED照明技术,两者的完美结合,极大的节约了资源,为缓解地球资源短缺问题提供了高效的解决方案,更重要的是清洁能源的高效利用极大的改善了我们的生态环境。当然太阳能LED路灯作为一个完全独立的系统,蓄电池是LED路灯照明唯一的电能提供者,白天太阳能的发电多少完全取决于当地的天气状况。这种情况下就存在一个问题,在一些地区存在连续阴雨天气的梅雨气候,蓄电池由于长期无法得到太阳能电池提供的电能而且还要不断的给路灯提供照明需要的电能,长期如此,整个系统就会停止工作,而且蓄电池长期处于馈电的状态就会极大的缩短蓄电池的使用寿命。针对这种特殊的梅雨气候的地区,本课题研究了一种路灯的充放电管理系统。首先对该地区近几年的发电量进行统计,提取出梅雨气候的特征向量,为控制系统对该特殊天气的识别提供依据。控制系统在正常情况下加入天气系数采用滑动平均的方式有效的调节LED路灯的驱动功率,采用分时降功率的策略节约电能,在遇到梅雨气候的情况下,在控制策略中加入天气预测系数,将未来五天的预测发电量和当天的剩余电量所谓模糊控制的输入变量,采用模糊控制的方式决定未来几天的亮灯策略。通过这种特殊天气预测的方式,可以极大的延长路灯的亮灯天数,更重要的是可以有效的延长蓄电池的使用寿命。在充电的控制策略中加入了最大功率点跟踪技术,在有效的时间内给蓄电池提供最多的电能。