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本课题主要研究了华北地区某火车站的列车集便器废水及某火车站动车段化粪池进出水的水质特征以及化粪池出水经过厌氧工艺处理后的水质特点,根据厌氧出水的水质特点,确定了采用化学沉淀法处理厌氧出水中的氮、磷元素,并且采用好氧SBR工艺与一体式好氧MBR工艺处理经脱氮除磷预处理的厌氧出水。经过调查研究显示,列车集便器废水和动车段化粪池进出水具有高氨氮、高有机物、高悬浮物（SS）的“三高”特点,另外,磷元素的含量在50250mg/L范围波动,也具有“高磷”的特点。比较某火车站动车段化粪池进出水的水质指标,可以看出化粪池具有很好的调节作用,能够抗击进水水质负荷的变化,平衡化粪池出水水质。经厌氧工艺处理后的化粪池出水水质只存在高氨氮、高磷元素的显著特点,为下一步的好氧生物化学处理,需要进行化学沉淀法去除氨氮和磷酸根的预处理实验。实验数据显示,在选择n(Mg2+):n(NH4+):n(PO43-)物料比为1:1:0.9、反应时间为20min和pH为8.0作为反应条件,可以在比较低的成本下取得较好的处理效果,氨氮的去除率可达到95%,磷酸盐去除率在去除率在3070%之间。采用好氧SBR-MBR工艺处理脱氮除磷预处理后的化粪池出水。SBR工艺参数选择周期12h,曝气时间8h,沉降时间3.5h,进出水时间0.5h,进出水量2L（相当于水力停留时间48h）,进水氨氮浓度控制在350400mg/L范围。稳定运行后出水水质为:COD浓度在250mg/L左右,氨氮浓度在150mg/L左右,总氮处理效果不理想出水浓度在270mg/L左右。最后,SBR工艺出水通过MBR反应器处理,并连续监测可以发现,MBR反应器对COD的去除效果一般,去除率在60%左右,出水浓度基本达到100mg/L,能够达《污水综合排放标准GB 8978-1996》中的一级排放标准。MBR反应器对氨氮的去除效果非常理想,去除率在95%以上,氨氮出水浓度稳定在15mg/L以下。但是MBR反应器对TN去除效果差,去除率没有达到20%。