结构有限元分析是目前预测天线变形规律普遍采用的方法。然而天线有限元模型与实际天线往往存在结构参数误差和材料参数误差等,使有限元模型不能真实反映实际天线结构在各种载荷下的变形特性。因此,初期建立的天线有限元模型必须通过优化修正,使之与实际天线高度相符,才能有效用于天线变形的高精度预测。本文采用有限元模型参数修正复合优化方法,针对有限元模型与实际天线不相符的问题进行研究。该方法包括三步,第一步,建立太赫兹天线参数化有限元模型,并通过结构分析来确定模型的合理性;第二步,对有限元模型进行参数灵敏度分析,为优化设计的设计变量提供参考,将高灵敏度的参数作为优化变量;第三步,建立优化函数,基于零阶优化法和一阶优化法对太赫兹天线有限元模型进行复合优化,使天线有限元模型逐渐逼近实际天线。本文针对一台1.2米太赫兹天线(DATE5的缩比模型)来验证所采用优化方法的可行性。首先根据实际天线结构建立了天线参数化有限元模型,并对其进行了结构静力学分析和动力学分析,分析结果证明了初步建立的有限元模型的合理性。其次通过参数灵敏度分析得到不同载荷下材料属性参数对天线变形特性的影响程度,将高灵敏度参数作为设计变量,将对假想实际天线结构的变形特性作为优化目标,在不同载荷下对初始有限元模型的进行优化,结果表明天线有限元模型经过优化后与假想实际天线一致,从而证明了本文采用的太赫兹天线有限元模型参数修正优化优化方法可行。这种优化方法可以推广应用到大口径太赫兹天线有限元模型修正。