【摘 要】
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本文探讨了相似原理,将其和客车的设计结合起来,分析客车之间的相似性,并对客车车身结构进行比较,筛选客车的特征元和确定特征元之间的权重,制定新型客车开发时相似参考对象
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本文探讨了相似原理,将其和客车的设计结合起来,分析客车之间的相似性,并对客车车身结构进行比较,筛选客车的特征元和确定特征元之间的权重,制定新型客车开发时相似参考对象的选择方法。 同时结合模块化设计的方法和相似性原理,对客车车身进行模块化设计。以某大型客车作为样车,进行模块划分和设计,建立客车车身模块库,便于以后开发设计和生产的利用。 在CAD技术的平台上,对客车车身模块进行参数化设计。模块参数化设计对模块的基本尺寸和几何形状实现参数控制,模块的几何形状随着尺寸参数值的改变而改变,保证形状与尺寸的一致性,从而极大地方便了模块的设计,减少专用模块的设计过程。 对样车进行模块组合,在ANSYS软件中建立模块化组合的样车有限元模型,结合样车的电测实验数据,验证有限元模型的准确度,并在样车的基础上,运用相似性原理和模块化设计的方法进行系列化客车有限元建模。 将相似性原理和模块化设计应用到客车的设计、分析和生产中,能大大减少设计工作量,缩短开发周期,降低成本。
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