液压阻尼器越来越广泛地应用于军事工程和民用工程。为了检测液压阻尼器的技术性能指标和产品的制造质量,必须建造液压阻尼器试验系统。液压阻尼器综合性能试验台就是检测液压阻尼器综合性能的试验设备,它应具有精度高、负荷大、频率响应宽等特点。因此,对液压阻尼器试验台架结构的动静态特性有很高的要求。本文基于有限元软件ANSYS,对试验台架的动静态特性进行仿真研究,得出试验台的夹紧力和固有频率等主要性能参数,并通过试验测试方法,验证了试验台架静态分析模型的正确性。首先,分析了液压阻尼器试验台的结构和工作原理,得出试验台架工作时发生结构失效的几种形式。其次,运用APDL语言建立了夹紧机构的实体模型并进行网格划分,模拟试验台实际工作时的载荷和自由度约束,建立了夹紧机构的有限元分析模型。通过静态接触分析,计算出试验台的夹紧力和可移动横梁的最大应力和应变,并且确定夹紧力和夹紧液压缸输入压力之间的关系。分析结果表明试验台台架产生的夹紧力可以保证试验台架可靠夹紧,为试验台夹紧机构的设计提供了计算依据。有限元分析结果与试验测试数据相吻合。再次,通过模拟试验台架空载时的工况,建立试验台架的有限元模型,施加试验台架的边界条件,运用模态分析和谐响应分析,得出了试验台架的固有频率远远大于其工作频率,系统不会发生共振的结论。最后,真空注油系统是完成对试验台的试件阻尼器抽真空并注入液压油的工作系统,是液压阻尼器性能试验系统的一部分。通过分析真空注油系统的设计要求和液压阻尼器的结构,确定出该系统的工作原理,并完成了真空注油系统的研制。