微动力机电系统(Power MEMS)在汽车、机电、航空和军事等领域具有极为广阔的应用前景。研究具有高功率密度的微动力机电系统对我国的科技和国民经济的发展有着重要的意义。　　 本文在分析研究国内外微动力系统的发展背景和发展趋势的基础上，围绕一种新颖的微动力系统--微热光电(Thermophotovoltaic，即TPV)系统进行了深入地理论分析和研究，主要完成了微热光电系统中燃烧室的模拟计算和试验研究两个方面的工作。通过数值模拟和试验，取得了一些具有重要学术意义和使用价值的结果。　　 (1)对微热光电系统的燃烧室建立了合理的流动、传热和燃烧模型，对燃烧室内部的流场和温度场进行了数值模拟，利用试验结果对模型的可靠性进行了验证。　　 (2)优化了微燃烧室的结构，首次设计了内部带环形翅片的微燃烧室，并对该类型燃烧室进行了数值模拟。模拟结果表明，环形翅片能增强微燃烧室内混合气体的湍流强度，延长混合气体的停留时间，改善燃烧状况。　　 (3)首次在微燃烧室内加入了多孔介质进行试验，研究了多孔介质对微尺度条件下燃烧的影响。试验结果表明，使用多孔介质后，能提高微燃烧室的壁面温度分布，并提高能量的有效转换率。　　 模拟分析和试验研究的结果表明，在微燃烧室内设计环形翅片以及添加多孔介质均能有效地改善燃烧状况，提高壁面温度分布，适合于微TPV系统的应用。　　 本文属于国家自然科学基金项目《微动力机电系统的燃烧过程和能量转换方式的基础研究》(N0.50376020)研究的一部分。研究目标是优化微TPV系统燃烧室结构，提高燃烧效率。然而，在本文中提出的研究方法和得到的结论对其它动力系统的开发也有参考价值。