由于热油管道的计划检修和事故抢修都在管线停输情况下进行，停输后，管内存油油温不断下降，存油粘度随油温下降而增大，粘度上升到一定程度后，会给管道再启动带来极大的困难，甚至会造成凝管事故。为此，为了确保安全经济地输油，研究了管路停输后的管内油品及周围土壤温度场的变化规律，确定允许停输时间。根据热油管道停输后油品和管道周围土壤的热力变化工况，提出了土壤温度场传热定解问题。输油管道安全停输时间计算的准确与否直接影响到管线安全运行及效益，该项计算极其复杂，需要综合考虑整个输油系统各方面的因素，根据热油管道的流动特征，建立了热油管道停输数学模型，并用追赶法计算安全停输时间，编制了相应的软件，为更合理地确定在不同季节安全停输时间提供了科学技术依据。计算结果与实测数据基本相符。