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液压驱动单元主要包括电机和液压泵等元器件,变频技术作为针对液压系统驱动单元能量效率提升的一种方法,对液压系统能量匹配损失有极大的遏制作用。但由于传统液压系统变频技术只考虑了液压驱动单元整体和负载的匹配,忽略了电机和液压泵自身的能量效率变化,节能效果有待提升。本文针对液压系统驱动单元整体能效提升的节能方法进行研究,结合变频异步电机驱动变量柱塞泵的驱动单元方案进行相关性能的探讨。首先,根据液压机动作特征,分析工作过程中能量单元(电动机和液压泵)的能量流动特征和耗散特性。在单一工况下,分别建立了异步电动机