移动自组网具有网络自动组织、自动愈合、多跳传输、支持高速移动等特点。移动自组网在军事,无线传感网,农业灌溉,应急通信,无人机,车联网等领域有广泛的使用前景。移动自组网的技术难点主要集中于其路由协议,国内外学者提出了很多路由协议,而路由协议方面的研究尚处于不成熟的阶段,还需要做大量的验证研究,因此设计出对网络环境具有较强适应性并表现出高性能的路由协议是现阶段的目标。在移动自组网路由协议当中,OLSR协议是应用广泛、性能表现较好的路由协议之一,本论文在经典OLSR协议基础上作出相应改进使得更适合拓扑变化快、高密度、能量受限的移动自组网。本文主要工作内容概述如下:1.介绍了移动自组网的研究背景和研究意义,调研了移动自组网发展现状以及路由协议特别是OLSR协议研究现状。2.阐述了移动自组网路由协议面临的挑战,对国内外已经提出的路由协议进行了分类比较,重点关注并分析了OLSR路由协议,阐述了OLSR协议的数据包格式和基本工作原理,以及协议性能指标。3.在原有的OLSR协议的基础之上,针对主动式路由协议控制消息冗余的特点,并难以适应网络拓扑变化的场景,提出了一种减少控制消息的数量提高网络综合性能指标的改进型OLSR路由协议,即一种动态控制消息的受限分发OLSR路由协议——D-OLSR。该协议根据网络拓扑变化动态调整控制消息的间隔,并限制拓扑消息洪泛的距离,在时间和空间上对控制消息作出改进,使得路由开销得到减少,网络综合性能指标得到提高。4.使用NS2仿真工具模拟了大规模移动速度快的移动自组织网络,对比了改进的路由协议和其他几种经典协议的相关指标。在节点的不同移动速度、不同网络密度、不同的网络负载情况下,全方位分析比较了几种路由协议在路由开销、平均时延、包递交率、总能耗上的差异。