农产品不同于工业品,它具有保质期短,易腐等特性。近10多年来,我国出现了农产品大规模滞销问题,损失惨重。面对滞销问题,大多数学者重点关注滞销原因和疏通策略,而滞销预测的相关研究非常不足。据此,论文借鉴交通拥堵预测及疏通理论方法,以生鲜蔬菜作为研究对象,尝试从渠道阻碍的视角研究农产品滞销预测模型具有重要的现实意义。首先,考虑生鲜蔬菜供需矛盾和批发市场容量限制,通过构造蔬菜计划销售量转移比例矩阵,建立了生鲜蔬菜产地滞销预测模型。在提出滞销等级分类标准的基础上,分别针对稳定型需求和波动型需求两种情况进行了数值仿真实验。研究发现,生鲜蔬菜滞销时间与种植面积和长势具有相关性,同时种植面积对滞销延续时间的影响大于长势。其次,考虑产地农户在本地批发市场进行流通的基础上,引入外地批发市场进入本地批发市场的中转量,通过产地农户销售的蔬菜量和外地批发市场的中转量之间的竞争关系,推导出滞销演化过程,进一步扩展产地滞销预测模型并进行仿真数值实验。研究发现,通过种群竞争模型可以得出外地批发市场的流入量对产地蔬菜销售的阻滞程度,市场竞争力在滞销演化过程中起决定性作用。最后,基于产地批发市场阻碍的生鲜蔬菜滞销预测模型研究结论,借鉴交通拥堵疏通的流量控制(分流)思想和方法,从来量控制和存量分配两方面入手,分别从加强生产组织经营化建设、加强流通渠道建设、加强流通渠道关系治理三个方面,提出了一些滞销疏通策略。