船舶的位置信息是进行现代船舶管理的基础性数据,传统的船舶位置信息(GPS数据)是由船舶方根据预先商定或规定的流程进行报送的,岸上一方只能够被动的接收。现代物流发展和船舶动态管理的需要,特别是国际船舶和港口安全管理ISPS规则的实施,对新型动态船位监控技术提出了需求。 国际海事卫星通信技术起源于海事运输的发展需要,20多年来一直服务于海事和船舶运输行业,由INMARSAT-C技术演迸发展而来的Mini-C技术,是进行动态船舶位置信息获取和进行船位监控的理想技术平台。 基于Mini-C技术设计和开发的船位监控系统(Vessel Position Surveillance,简称VPS),结合了国际互联网INTERNET流行应用技术、地理信息系统GIS最新技术发展、SQL数据库技术以及数据共享技术结构,使得岸上一方对船舶位置信息的获取由被动变得主动、由需要人工参与变为完全自动(无须船舶一方人工参与),而且灵活、方便、价格低廉。 本论文设计所涉及的VPS船位监控系统,其硬件部分主要包括:通信子系统、MIS管理子系统、GIS子系统、网络通信子系统(待扩展)。具体采用丹麦THRANE&THRANE A/S公司生产的最新Mini-C船用终端设备TT-3026M作为装船试验设备,利用交通部北京国际海事卫星地面站最新建设的INMARSAT-C系统技术平台,采用MapObjects技术和GIS基础技术结构开发的专用船舶监控电子海图,采用海军航保部提供的电子海图数据,采用固定INTERNET接入技术ADSL和移动INTERNET技术GPRS相结合的接入方式。 本论文所涉及的VPS船舶监控中心软件主要包括:GIS子系统的模块化设计、通信子系统的模块化设计、管理子系统的模块化设计。 建立了试验系统,在农业部南海区渔政管理局进行了为期3个星期的系统功能和稳定性试验,试验结果完全验证了系统设计的功能指标,系统运行稳定可靠。 VPS船位监控系统的研究和实施为船舶安全预警信息系统SSAS的规划和建设、为现代船舶动态管理提供参考模型和基础型技术平台。