论文部分内容阅读
智能交通系统(ITS)是目前交通运输领域的热门研究课题，其核心思想是综合运用现代信息与通讯等技术来提高交通运输的效率。基于智能交通系统的概念，论文提出了一种自组织交通疏导系统的设计思路。
论文提出的自组织交通疏导系统综合利用了CDMA无线数据通信、GIS数据库、GPS定位、嵌入式系统技术、信息处理技术和计算机技术，通过数据融合获取实时路况拥塞信息，并根据这些信息对车辆实现“自组织交通疏导”，实现真正意义上的自动导航，从而可以有效地分流交通峰值流量，缓解交通压力。
本论文重点研究了自组织交通疏导车载终端硬件平台的设计。在基于ARM9和DSP双微处理器架构和WindowsCE嵌入式操作系统基础上，通过扩展GPS定位模块、CDMA1X通信模块、液晶屏、触摸屏、网络摄像头等外设，开发出一种车载导航信息终端。
论文详细研究了终端各功能模块的具体电路设计，移植了嵌入式操作系统WindowsCE.NET，完成了系统外围大部分设备驱动程序的设计。实现了CDMA通信模块自动拨号和基于IP的语音、短信互通平台。最后介绍了系统板级设计和调试的方法。