北京公共交通区域运营组织与调度系统研究

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北京公共交通区域运营组织与调度系统是智能交通系统在公交系统的应用,是在充分利用先进的管理思想、信息技术、计算机软硬件技术和通信技术等基础上,实现车辆集中停放,节约城市用地;运营实体扩大,实现人员集中管理,减少管理及辅助人员的数量;区域多条线路行车计划统一编制,实现运输资源在多条线路之间的优化配置:调度统一指挥,借助监控定位系统支持的辅助调度系统,提高调度员的处理能力和应付突发事件的反应能力;保养、生活等设施集中建设,集中财力、物力提高设施标准.实施区域运营组织与调度,可以有效地解决公交运营现状中存在的一些问题,提高企业经济效益,缓解城市交通拥堵.论文论述了公交区域调度系统与智能交通系统技术相互之间的关系;分析了国内外公交区域调度的管理模式,为北京市公交区域调度的应用提供了借鉴基础:分析了现行公交车队管理模式的现状,分析了基于手工操作的主要岗位职责及业务流程;对公交总公司实施区域调度进行了总体设计,提供了支持系统的技术基础;借鉴国外的先进经验,结合公交的实际情况,应用管理理论方法,对公交区域调度在信息管理所处的阶段进行了分析,将智能交通技术与业务流程重组相结合,实现公交区域调度的技术创新和管理创新;提出了运营管理集约化、信息化、业务流程重组的公交区域调度模式.分析了区域调度的效益,提出了区域调度管理模式实施的步骤.
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