合理布设养护站点及配置养护设备是保证公路运输经济大动脉安全畅通，降低养护成本，充分发挥和提高公路综合社会效益的重要保证。本文在分析目前国内外高速公路养护机械配置方法的基础上，提出以高速公路养护影响因素为决策参数建立养护机械配置模型的方法。主要研究工作和成果如下：1.配置模型的创建。分析总结高速公路养护机械配置过程中受到的路况、环境及经济成本等因素的影响，确定模型目标，给出因素量化的方法，确定模型变量及约束，分层创建高速公路养护机械配置模型。2.配置模型的求解。采用德尔菲方法，通过专家问卷及统计计算，得出模型中各影响因素系数和系数对应权数的值，确定初级配置方案，并以此为基础求解目标函数，筛选最佳配置方案作为模型最终解。3.模型实例验证。通过分析西汉高速公路路况环境、交通流量、路面结构等路况因素及成本、时间等经济约束，进行数据量化，求解得出养护机械配置方案，并评价分析所求方案的合理性。4.原型系统的建立。分析构建原型系统的目的及意义，并进行系统设计，利用VB软件开发出以高速公路养护机械配置模型为基础的原型系统。以西汉高速公路养护机械配置实例作为系统应用对象验证了该原型系统的可操作性及实用性。