随着移动自组织网络的发展和应用的需要，网络中信息传输的需求逐渐提高，如何为网络提供具有高吞吐率的MAC协议成为了一个研究热点。传统的单信道MAC协议中，所有节点共享一个信道进行通信，邻居节点的信号干扰导致网络吞吐率受到限制。在很多实际应用中，每个节点可使用的信道数目不止一个。不同节点对之间可以使用不同的信道进行并行通信，这就为提升网络吞吐率提供了潜力。近年来，很多实用的多信道MAC协议被提出来，然而这些多信道MAC协议存在着种种限制，例如有些协议要求网络中节点的时钟同步，有些协议需要为每个节点分配固定的跳频序列，有些协议中某个信道会成为网络瓶颈。因此，提出一种适合于移动自组织网络的多信道MAC协议具有重要的研究价值。本课题提出一种基于跨信道协商的多信道MAC协议。协议的基本思想是：预留一个控制信道给所有节点进行信道选择的协商，其余信道用来进行数据传输；采用跨信道的协商机制，减少控制信道上的传输压力；每个节点维护一个可用的数据信道编号，作为其发送数据时优先使用的信道，以此减少通信过程中的碰撞。本课题的主要研究工作包括：（1）基于跨信道协商的多信道MAC协议的设计：设计了一种适合移动自组织网络的多信道MAC协议，解决了四个主要问题：信道协商问题，信道竞争问题，隐含终端问题，显现终端问题。（2）基于模拟环境的协议实现和数据分析：在NS-2网络模拟器中实现课题提出协议和对比协议，设定实验场景；采集和比较实验数据，分析协议在各种条件下的吞吐率变化情况。实验表明：本课题中提出的基于跨信道协商的多信道MAC协议和其对比协议相比，能够提供较高的网络吞吐率，并且具有更好的扩展性。