【摘 要】
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提速和重载是我国铁路运输的发展方向,“十一五”期间将全面开行时速120km/h、5000吨编组的货运列车。为保证列车安全运行,通过线路实测编制出符合我国运用状况的纵向载荷谱,
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提速和重载是我国铁路运输的发展方向,“十一五”期间将全面开行时速120km/h、5000吨编组的货运列车。为保证列车安全运行,通过线路实测编制出符合我国运用状况的纵向载荷谱,更新我国货车结构的强度设计规范和试验标准,已成为一项非常紧迫的工作。本文根据货车运用中的纵向载荷特点,参照美国AAR机务规范的载荷谱,探讨在编制纵向载荷谱中所遇到的许多理论问题和处理方法,论述了编制载荷谱的具体内容和步骤,以线路的实测数据为基础,试编制了符合我国货车实际运用条件下的纵向载荷谱。主要有以下工作:1)纵向载荷的测试:包括线路运行中纵向载荷和溜放作业的纵向载荷的测试。2)对试验数据进行处理,仿照AAR规范的环境载荷谱,编制纵向载荷样本谱。3)根据货车纵向受力状况,将纵向载荷分成溜放、制动、缓解等工况,并依据调查统计及试验样本谱合成各种工况,编制实际运行的纵向载荷谱。4)运用所编制的载荷谱,计算16型钩尾框的寿命,并与用AAR载荷谱计算的寿命进行比较。
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