随着城市化、工业化进程的加速，人类在享受经济社会发展所取得的成果的同时，也体会到了能源短缺、环境污染、生态破坏所带来的恶果。而在科学发展观的指导下，在创建和谐社会的要求下，建设生态文明，形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式的观念日益深入人心，迫切需要寻求节能减排的措施，寻找一条适合低碳经济发展的道路与模式。由此，本文将低碳经济发展与建设用地结构优化问题相联系，选择人地矛盾突出，节能减排要求迫切的江苏省为研究区域，开展低碳情景下建设用地结构的优化配置研究，并对实现低碳发展提出相关措施和有关建设用地调控的政策建议，具有一定的理论意义和现实意义。　　 本文在对低碳经济和土地利用结构优化方面的研究进展进行介绍，并对前人的研究成果进行归纳总结的基础上，对碳排放量的评测方法进行了整理，并对其适用性和预测精确性进行了分析，并且将七大类能源消费/碳排放项目与各土地利用类型逐一对应起来。另外，通过建设用地和CO2排放量之间的相关性分析，运用经济学分析方法对江苏省建设用地和碳排放量之间的变化与内在机理进行了研究。然后在此基础上进行了实证分析，将碳排放评测方法应用于全国和江苏省能源引起的碳排放评测中，并将江苏省各土地利用类型与七大类能源消费/碳排放项目联系起来，在低碳目标确定的碳排放量约束条件下，建立多目标线性规划模型，对江苏省建设用地结构进行优化，探索在低碳情景下建设用地结构的最优化配置。　　 研究结果表明：(1)建设用地和CO2排放量之间的相关性分析，运用经济学分析方法证明了两者具有协整关系，可以通过一个变量的变动来研究另外一个变量的变动。另外，也证明了建设用地变化是影响CO2排放量变化的驱动因素之一。所以，可以通过研究建设用地的变化来分析CO2排放量变化情况与未来趋势。(2)在低碳情景要求下，即在低碳目标确定的CO2排放量预测结果的约束下，现有的建设用地结构预测结果不适用低碳经济发展的要求。(3)在建设用地预测总量不变的情况下，在低碳目标确定的CO2排放量预测结果的约束下，对现有建设用地结构预测结果进行了优化调整，确定了在低碳情景下江苏省建设用地结构的最优化配置方案。　　 尽管本文对碳评测方法、建设用地与碳排放变化的内在机理做了深入探讨，对低碳情景下建设用地结构优化也做了较全面的研究，取得了一些研究成果，但是仍有一些问题需要进一步研究和完善。今后将对研究结果的可行性和具体操作性进行实践研究，对RS/GIS技术的利用，以及低碳情景下优化方案的设计等方面进行深入探讨。