550kV超高压断路器液压操动机构动态特性研究

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在电网系统中,断路器起着控制输电线路通断和安全保护的重要作用。在断路器的各组件中,液压操动机构是断路器开关元件的驱动部分,其结构设计不合理会直接影响断路器的性能和可靠性。因此性能优良并且具有高可靠性的液压操动机构成为当下断路器研究的焦点和难点。本文以550kV超高压断路器液压操动机构作为研究对象,依据流体力学、液压传动、现代控制等学科理论,依托功率键合图这一高效的建模分析工具,利用基于功率键合图建模仿真软件20-sim对液压操动机构主要元件和系统进行了建模仿真。依据仿真结果分析了操动机构结构参数对分合闸过程和液压缸缓冲性能的影响,随后对参数进行了优化,有效地提升液压操动机构的性能和可靠性。论文的主要工作内容如下:(1)参阅相关文献和设计资料对550kV超高压断路器液压操动机构的结构特点及组成、工作原理进行分析。在基于功率键合图建模理论的仿真软件20-sim平台上对操动机构的液压系统进行仿真计算,得到液压操动机构在分合闸过程中各部件的特性曲线,从而为其动态特性的研究提供依据。(2)鉴于操动机构的液压系统具有高压大流量特性,系统的动态特性不可忽视。通过对液压操动机构结构参数进行变参分析,总结出不同参数对分合闸速度的影响,然后依据仿真结果对分合闸速度进行优化。(3)考虑到缓冲压力过高将对元件的性能和寿命产生严重的影响,针对不同缓冲结构参数对缓冲压力峰值的影响程度进行了敏感度分析,从而根据敏感度的大小对缓冲结构部分参数进行了优化,降低了缓冲压力峰值,从而为实际缓冲结构设计提供参考。
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