外加剂对桥梁混凝土长期耐久性的影响与关键应用技术研究

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混凝土外加剂是混凝土组成材料之一,它是混凝土中除胶凝材料、砂、石、水以外的第五种组成部分。在混凝土中使用外加剂已被公认为是提高混凝土力学性能、改善混凝土工作性和长期耐久性、节省生产能耗、保护环境等方面的最有效措施。目前的外加剂品种已经从最早的木钙类发展到聚羧酸系列的减水剂,且外加剂的生产厂家众多,生产与技术管理能力参差不齐,导致外加剂在实际应用中经常出现问题,本文就外加剂对混凝土力学性能与耐久性的影响规律进行研究,并在此基础上,对外加剂在实际工程中的应用提出指导意见或建议。 对江苏省高速公路桥梁混凝土工程中所使用的外加剂进行调研,并对调研样品进行外加剂性能与掺外加剂混凝土的性能检验,选取调研中使用较为广泛的,具有代表性的外加剂进行外加剂对C40高速公路桥梁混凝土的力学性能和耐久性试验研究,试验结果表明: 木钙类的减水剂对混凝土的强度与泌水情况改善作用不是很明显,但是由于它本身的引气作用,使其具有良好的抗冻融性能。 萘系类是目前为止用量最大的一种减水剂,但由于复配技术不一,性能差异较大。不能很好改善混凝土泌水情况,但是抗压强度比较高,比木钙类减水剂,具有更好的耐久性能。 不同萘系品种之间,其匀质性指标硫酸钠含量存在较大差异,研究不同硫酸钠掺量下,对混凝土耐久性的影响,硫酸钠含量的增大,会降低混凝土的流动性;在减水剂掺量一定的前提下,可以提高混凝土的强度。在合适的掺量下,有助于改善混凝土的抗碳化、抵抗氯离子渗透能力。 聚羧酸类减水剂,掺量小,混凝土的流动性大,且保坍性较好。具有良好的耐久性。 单一型的早强剂早期可以提高混凝土的早期强度,后期会出现强度降低,工作性较差,对混凝土碳化、氯离子渗透的性能有所改善。抗冻性不高,因此,不宜单独使用早强剂,需要复掺一定的减水组分。 膨胀剂,由于其水化产物体积大于其自身体积,发生膨胀,使水泥石内部结构致密,有助于提高其混凝土的密实度和抗渗性能。 本文通过试验研究,不同品种的外加剂各有其自身的优劣之处,可以为混凝土在工程中的应用提供一定的技术支持。在使用中应根据其具体的使用环境选择合适的外加剂品种,并注意应用技术与质量控制。
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