我国铁路系统中,电气化铁路占的比例越来越大。牵引电流带来的电磁干扰问题愈发突出。出于安全考虑,我国铁路越来越多地设置了综合接地系统。它利用铁路沿线埋地敷设的贯通地线将整个铁路系统的各种强电和弱电设备地线结合为整体,有效地降低了电磁干扰的危害。与此同时,贯通地线中贵重金属含量较高,常引起不法分子的盗窃。贯通地线断裂后铁路系统并没有明显故障表现,因此铁路工作人员往往难以做到快速察觉。另一方面,贯通地线的断裂会对整个行车安全造成巨大的潜在危害。因此对贯通地线断点实时监测变得十分必要。本文根据我国贯通地线面临的实际情况,设计了以室外辅助网络和室内监控模块为主体的贯通地线断点监控系统。在深刻分析相关技术的基础上完成了总体设计方案,进行了理论计算并完成了硬件和软件实现。本文首先介绍了综合接地系统的现状以及贯通地线的相关知识,其中着重叙述了贯通地线的重要作用和面临的主要问题；其次完成了室外辅助网络设计并进行了建模、选型、理论分析和数值计算；然后分别完成系统的软件和硬件实现；最后基于室内辅助网络模型进行了实际测试并给出误差的大致分析。整个系统以室外与贯通地线相连接的并联电阻辅助网络为主体,通过室内对辅助网络中电流的实时采样和对比,计算出贯通地线断点的大致位置并进行显示和报警。同时可以与上位PC机进行实时数据传输。室内测试表明,监测系统实现了设计功能,能够对贯通地线断点进行监测报警,并能够显示贯通地线断点所在范围的起点和终点。