近几年来,国家对公路行业的投资额依旧呈现上升趋势,诸多大标段整体发包的国道公路项目也开始涌现出来。在这样的行业情形下,产能过剩而市场需求不足的现象会日益明显。加之国企目前面临着体制改革,这就要求施工企业在公路项目管理的核心竞争力上要专业化和市场化。“公路质量管理”作为施工企业的一项核心竞争力体现,它的管理恰当,是施工企业在建筑市场上的立足之本。从微观的角度来看,“公路质量管理”的经营恰当,是施工企业在建筑市场上的自足之本,也是增强企业整体实力的必要条件。从宏观的角度来说,公路作为一项产品,行业环境中的“公路质量管理”的水平好坏,是国家公路行业在管理、教育,以及经济与科技上的实力综合体现。在本论文中,笔者针对真实案例,以TQC为指导思想,将质量零缺陷作为质量目标,再精细分类质量控制点。按照PDCA循环的四步骤和质量保证体系等过程方法来解决中永公路项目经理部在质量管理上存在的弊端。本文将案例与质量管理理论相结合来编制完整和系统的质量管理计划,得出的研究成果对类似的在建公路而言,具有一定的操作参考价值。