在机动车发生交通事故时,车内人员在车外受伤的情况时常发生,而这种情况下,对于受害人身份界定比较混乱,界定为车上人员或第三者,受害人所能获得的保险赔偿差距巨大,正是由于不同机动车责任保险对于受害人赔偿金额的巨大差异,导致实践中对受害人身份界定存在不少争议。在车上人员和第三者的区分问题上,由于法律法规和相关司法解释缺乏明文规定,保险条款也未对相关概念予以明确,导致司法实务中的裁判标准各异,对于受害人身份界定必然会出现不同结果,甚至出现同案不同判的现象,这明显不利于保护受害人的权益,也会对我国司法的权威造成损害。合理区分机动车责任保险中的车上人员与第三者,关系到交通事故受害人的切身利益,所以有必要对相关问题进行讨论,希望能为减少此类交通事故案件争议提供一点思路。本文以保障交通事故受害人权益为出发点,主要从以下三个部分对车上人员与第三者的区分进行论述:第一部分对机动车责任保险中车上人员和第三者界定问题进行分析,从我国现有制度和司法实务入手,归纳保险条款、现行法律和保险实践、司法实践对二者的概念界定,并找出之间存在的差异及其导致的后果。第二部分是对我国机动车责任保险中车上人员和第三者区分的困境进行分析,找出肯定说和否定说的争议焦点,明确事故发生时间和事故发生原因等区分难点所在,并从保险条款解释、保险合同利益衡量和保险实务转化标准三个层面进行原因分析。第三部分是提出区分机动车责任保险中车上人员和第三者的建议:首先,从缩小保险赔偿差距和设计符合我国现状的大三者责任保险制度两个方面考虑,完善相关机动车责任保险制度;其次,依据受害人主体身份,并结合时间和空间条件明确车上人员和第三者的区分标准;最后,引入近因原则,从单一原因和多种原因两个角度对车上人员和第三者进行区分。